Brother MFC L6902dwAnálise de BancadaSOLUCIONADO
Brother MFC L6902 fazendo um vinco "amassando" a folha ao imprimir
JC
jcalencar2012@gmail.com
Publicado em 16/09/2026• Atualizado em 18/09/2026
7 visualizações2 respostas
A impressora estava massando a folha quando imprimia ou tirava copia, quando verifiquei o fusor, vi que o rolo pressor estava estragado, troquei o rolo pressor e a pelicula do fusor. Ficou boa, imprimi umas 1000 copaias e começou a amassar de novo, faz um vinvo na folha de cima a baixo
Discussão Técnica (2)
Solução Aceita de Bancada
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 16/09/2026Fala, amigo! Beleza?
Cara, a linha Brother L6000 (L6902, L6402, L5902) é um trator para produção, mas essa unidade fusora é bem temperamental. Quando você troca película e rolo pressor, ela roda mil folhas e volta a enrugar/vincar a folha de fora a fora, o problema está na qualidade do conjunto trocado, na lubrificação ou nas buchas.
Um vinco reto de cima a baixo significa que o papel está tracionando com velocidade diferente em um dos lados ou sofrendo atrito excessivo dentro do fusor. Dá uma olhada nestes pontos:
Graxa inadequada ou em quantidade errada (Causa nº 1): Essa máquina atinge temperatura altíssima e trabalha com alta velocidade. Se não usar graxa fluorada de alta temperatura (específica para fusores rápidos da Brother/HP) ou se passar graxa demais ou de menos, a película começa a frear no elemento cerâmico depois de esquentar. Quando a película perde o deslize perfeito, ela segura a folha e gera esse vinco contínuo.
Buchas do rolo pressor: Se trocou o rolo e não trocou as buchas plásticas/metálicas das pontas, ou se uma delas desgastou/abriu folga ovalada, a pressão fica desigual nas duas extremidades. Um lado puxa mais rápido que o outro e dobra a folha no meio.
Qualidade da película e do rolo pressor: Tem muita película paralela no mercado com parede muito grossa ou material metálico de baixa condutividade, e rolo pressor com borracha mole demais ou diâmetro irregular. Depois de umas centenas de folhas aquecendo, a borracha dilata de forma irregular e cria o vinco.
Molas de pressão das alavancas: Confira se as duas molas das travas laterais do fusor estão com a mesma tensão e encaixadas exatamente na mesma posição/canaleta dos dois lados.
Abre o fusor de novo e repara se a película já não está querendo enrugar, se a graxa não secou/carbonizou por baixo dela ou se as buchas do rolo pressor não estão com folga. Quase sempre a vilã é a graxa que não aguentou o calor ou a bucha gasta. Dá essa conferida e avisa aí!
Professor Vagner18/09/2026Perfeito, apenas para complementar: Caso já tenha feito tudo isso e continua o problema, troca o termostato de temperatura do fusor.
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