Epson L210Análise de Bancada
Cabeça de impressão queimada.
RS
Renato Fidelix da Silva
Publicado em 21/10/2026
1 visualizações1 respostas
Como fazer o teste na cabeça de impressão, para saber se está queimada ou em curto, porque ela não apresenta sinais visível grato.
Discussão Técnica (1)
RODRIGO GARCIA SIQUEIRA DA SILVA
Respondido em 21/10/2026Olá, Renato!
Para testar a cabeça de impressão da Epson L210 e identificar se ela está em curto ou queimada internamente (mesmo sem marcas visíveis de tinta ou queima), você deve utilizar o multímetro na escala de continuidade / diodo (escala de bipe):
1- Teste de curto entre os pinos do conector da cabeça:
- Remova a cabeça de impressão da máquina e deixe-a sobre uma bancada limpa e seca.
- Coloque o multímetro na escala de continuidade (símbolo sonoro de bipe).
- Meça pino por pino adjacente (vizinho) no conector onde encaixa o cabo flat.
- Critério: Pinos vizinhos não podem bipar entre si (com exceção das linhas comuns de aterramento/GND). Se o multímetro apitar acusando resistência zero ou valor abaixo de 10 ohms entre pinos de sinal, os canais de disparo piezoelétricos estão em curto-circuito interno.
2- Teste de curto entre os pinos e a carcaça metálica (GND / Chapa dos bicos):
- Coloque uma ponta de prova fixa na carcaça metálica externa da cabeça (ou na lateral metálica da placa dos bicos injetores).
- Com a outra ponta de prova, passe por todos os pinos do conector do flat.
- Critério: Nenhum pino de alimentação de alta tensão (VHV / 42V) pode apresentar continuidade direta com a carcaça. Se bipar, a cabeça está com fuga/curto para a massa metálica e desarmará a placa lógica na hora.
3- Verificação dos transistores e fusível F1 na placa lógica:
- Se a cabeça entrou em curto, ela quase sempre queima o fusível F1 e danifica o par de transistores de disparo (A2222 e C6144) na placa principal.
- Teste a continuidade do fusível F1: se estiver aberto (sem bip), é o indicativo mais clássico de que a cabeça de impressão anterior entrou em curto e desarmou a linha de disparo.
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Inspeção física detalhada nos pinos internos:
- Use uma lupa ou a câmera com zoom para verificar o fundo do soquete do flat na cabeça. Verifique se não há nenhum pino amassado encostando no vizinho ou vestígios secos de tinta azul/preta entre as trilhas plásticas.
Você já chegou a retirar a cabeça e fazer o teste de bipe entre os pinos com o multímetro?
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