Epson L395Análise de BancadaSOLUCIONADO
Epson L395 com problema no sistema?
RS
Renata Fidelix da Silva
Publicado em 18/09/2026• Atualizado em 18/09/2026
10 visualizações2 respostas
Ganhei uma impressora Epson L395 e depois de limpar, trocar a fonte e desentupir a cabeça de impressão, quando ela liga todas as luzes ficam piscando. Apesar disso, ela imprime quando mando um arquivo porém, só sai linhas, nada de palavras ou imagem, só linhas, como na foto. O que fazer pra arrumar? Será problema de sistema?
Discussão Técnica (2)
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 18/09/2026Fala, Renata! Beleza?
Olhando a foto da impressão e o painel com as luzes piscando, não é problema de sistema operacional ou driver, e sim um defeito clássico de comunicação de dados / leitura de posicionamento do carro, provavelmente gerado durante o procedimento de desmontagem e limpeza da cabeça.
Essas linhas pretas e faixas contínuas borradas de fora a fora acontecem quando os sinais de disparo dos bicos estão entrando em curto ou se perdendo. Dá uma conferida nestes pontos principais aí na bancada:
Cabos Flats da Cabeça de Impressão (Causa nº 1):
Se na hora de recolocar os flats na cabeça ou na placa lógica eles entraram ligeiramente tortos, os contatos fecham curto entre as trilhas vizinhas e fazem a cabeça disparar tinta sem parar em linha reta.
Veja se a pontinha azul plástica de reforço não descolou ou se as trilhas metálicas da ponta não estão amassadas, encavaladas ou com oxidação/tinta úmida. Se caiu um pingo de solução de limpeza ou tinta no conector do flat, ele fecha curto na hora.
O ideal é tirar os flats, secar bem com limpa-contato/álcool isopropílico, conferir se as trilhas estão 100% retinhas e, se tiver dúvida, trocar os cabos flats.
Fita Encoder suja ou fora do sensor óptico:
Essa fita transparente com tracinhos que passa por trás do carro pode ter respingado tinta/graxa durante a limpeza ou ter escapado de dentro da fenda do sensor que fica atrás do carro de impressão.
Sem essa leitura, a impressora não sabe onde o carro está, não sincroniza o disparo dos caracteres e gera essas rajadas de linhas contínuas.
Umidade dentro da Cabeça de Impressão:
Se entrou líquido de limpeza na plaquinha de circuito interno da cabeça e ela foi ligada ainda úmida, ela fica mandando disparo desordenado (e é muito perigoso queimar os transistores da placa lógica).
Luzes piscando no painel (Papel e Tinta juntos):
Se piscarem alternadas, pode ser aviso de fim da vida útil da almofada (reset).
Se piscarem juntas ao mesmo tempo, indica Erro Fatal/Geral, que nesse caso é a placa acusando o curto/erro de comunicação da cabeça ou a falha na leitura da fita encoder.
O que fazer agora:
Desligue a impressora da tomada imediatamente. Tire os flats da cabeça, confira se não tem umidade dentro do conector, inspecione a ponta dos cabos e verifique se a fita encoder está limpa e passando exatamente pelo meio do sensor atrás do carro. Na dúvida, coloque um par de flats novos antes de ligar de novo para não queimar a placa lógica!
Dá essa geral nos flats e na fita encoder e conta pra gente o que encontro
Solução Aceita de Bancada
Professor Vagner
Respondido em 18/09/2026Boa tarde, geralmente isso é o flat da cabeça de impressão mal conectado/em curto.
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