Epson Workforce C5810Análise de BancadaSOLUCIONADO
Falha de Impressão
GM
Gabrielle Socorro de Carvalho Mendes
Publicado em 16/09/2026• Atualizado em 18/09/2026
10 visualizações6 respostas
Olá! Tem 4 meses que comprei uma Workforce C5810 desbloqueada, com bulk e mais 4 litros de tinta pigmentada na MXA Print, pelo mercado livre. Quando foi na semana passada começou a apresentar falha na impressão do preto. Fiz limpezas e nada. Saía com falha, não foi por falta de tinta, já tentei tirar o ar e nada. Agora no lugar do preto sai vermelho na página de teste (como na foto). Contatei o suporte e depois de mandar várias fotos me disseram que comprei a tinta errada e que não poderia misturar, porque comprei a tinta da WF5710, e que talvez por isso tenha acontecido isso. Porém, não tenho condições financeiras e de esperar tanto tempo pra mandar pra manutenção em São Paulo, sendo que sou do Pará. Se alguém conseguir me ajudar nessa questão, sobre como posso proceder, desde já agradeço!
Discussão Técnica (6)
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 16/09/2026Fala, Gabrielle! Beleza?
Vamos com calma porque essa história do vendedor dizer que "a tinta da 5710 estragou tudo porque não pode misturar" tem muita cara de desculpa de suporte pra tirar o corpo fora. A linha WF-C5710 e a C5810 usam rigorosamente a mesma base de tecnologia (cabeçote PrecisionCore com tinta pigmentada DuraBrite). Tinta de boa procedência de uma roda perfeitamente na outra.
O fato de estar saindo vermelho (magenta) no lugar do preto no teste de bicos mata a charada e aponta para o que realmente aconteceu na sua máquina:
1. O que faz o preto imprimir vermelho?
Isso acontece por dois motivos clássicos nessa linha com bulk:
Contaminação cruzada na Estação de Limpeza (Cap Station):
Quando você faz várias limpezas seguidas de cabeça, a bomba suga a tinta das quatro cores para a borrachinha de vedação (o cap). Se a mangueirinha da bomba estiver entupida, dobrada ou se a estação estiver cheia de tinta grossa empoçada, a tinta magenta transborda para o lado do preto. Quando a máquina para de limpar, o cabeçote puxa por capilaridade a tinta vermelha empoçada para dentro dos bicos do preto.
Comunicação interna na cabeça de impressão (delaminação/pressão):
Se alguém tentou puxar o ar ou injetar solução/tinta com seringa colocando muita pressão nos dampers ou nas mangueiras, pode ter rompido a vedação interna entre a câmara do preto e a do magenta.
Damper invertido ou mangueira ligada errada:
Confira se, na hora de mexer para tirar o ar, as mangueiras ou dampers do preto e do magenta não foram invertidos na carcaça.
2. O que você pode fazer aí mesmo no Pará (sem mandar pra SP):
Pare imediatamente com as limpezas automáticas pelo painel:
Fazer limpeza sucessiva nessa máquina só piora a contaminação e pode queimar a cabeça por superaquecimento dos bicos sem tinta.
Confira a Estação de Limpeza:
Com a máquina desligada da tomada, empurre o carro para o meio e olhe lá no canto direito onde ele descansa. Veja se a borrachinha do cap não está transbordando tinta ou com uma papa grossa de resíduo. Se estiver muito suja, limpe com um papel toalha ou seringa sugando o excesso.
Verifique os Dampers (bolsas de tinta):
Tire a tampa dos dampers e veja a cor da tinta que está dentro do damper do preto. Se dentro dele a tinta estiver preta pura, a contaminação está acontecendo só na saída da cabeça ou no cap. Se dentro do damper do preto estiver vermelho, a tinta voltou pela mangueira/bulk.
Tirar a contaminação:
Se você tiver segurança com uma seringa com bico de silicone (ou adaptador de damper), o correto é sugar suavemente a tinta contaminada direto pela saída do damper até vir o preto puro de novo, sem forçar pressão pra dentro.
Dá uma olhada nisso com calma: veja se as mangueiras não estão invertidas e confira a cor da tinta dentro da bolsinha (damper) do preto. Se tiver como mandar uma foto do teste de bicos e de como estão os dampers aí, a gente te guia no passo a passo!
GM
Gabrielle Socorro de Carvalho Mendes
Respondido em 16/09/2026É, eu fiz algumas limpezas. Mas o que seria essa borrachinha do cap? rsrs Tentei pesquisar na internet e não achei. Eu fiz um teste imprimindo no papel glossy, qualidade alta e saiu muito bem. Mas quando tiro cópia, imprimo no papel normal ou offset 180g, não sai o preto que tem que sair (como tá aí na imagem). Só sei que dentro tá assim como na foto. E as vezes aparece uma mensagem na tela: os bocais podem estar entupidos, aí pede pra fazer uma limpeza.
Solução Aceita de Bancada
Professor Vagner
Respondido em 18/09/2026Boa tarde amigo, uma duvida: a tinta da 5710 e 5810 são as mesmas? mesma quimica, mesma marca? se sim, não tem nada ver questão de misturar tinta.
Se não, é cabeçote, pode fazer um desentupimento seguido de uma pressurização pra testarmos.
GM
Gabrielle Socorro de Carvalho Mendes21/09/2026Pra isso precisa da solução de limpeza pra essa impressora em específico, né? Você poderia me indicar, pra que eu possa comprar?
Professor Vagner23/09/2026Depende o tipo de tinta que você utiliza. Mas recomendo a solara.
GM
Gabrielle Socorro de Carvalho Mendes24/09/2026Eu uso a tinta pigmentada, da MXA Print.
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