Epson L395Análise de Bancada
EPSON L395 Não Liga
DV
Daniel da Rocha Venâncio
Publicado em 16/09/2026
26 visualizações11 respostas
EPSON L395 Não Liga, como posso proceder para resolver? tenho outra impressora para aproveitamento de peças que liga. podem me ajudar por favor?
Discussão Técnica (11)
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 16/09/2026Fala, Daniel! Beleza?
Ter outra máquina doadora de peças aí na bancada vai adiantar 90% do seu caminho. Na linha Epson EcoTank (como a L395, L375, L365), impressora morta que não dá sinal nenhum geralmente se resume a três coisas: fonte chaveada, curto na placa lógica (transistores/fusível) ou cabeça de impressão em curto.
Como você tem a sucata que liga, siga este roteiro de testes para matar o defeito sem correr o risco de queimar a máquina boa:
1. Teste da Fonte de Alimentação
Pegue a fonte da impressora doadora e coloque na L395 (ou teste a fonte da L395 com multímetro na escala DC).
Atenção: Em standby (desplugada da placa lógica), essa fonte da Epson costuma marcar cerca de 40V a 42V no conector. Se estiver zerada, o problema já era a própria fonte.
2. O Teste de Ouro (Isolar a Cabeça de Impressão)
Na Epson, cabeça em curto mata a placa lógica e não deixa a máquina ligar (a fonte entra em proteção).
Com a máquina fora da tomada, desconecte os cabos flats da cabeça de impressão (direto no carro ou na placa lógica).
Deixe o flat da cabeça 100% solto.
Plugue na tomada e aperte o botão Power.
Se ela ligar, puxar o carro ou acender os leds: A sua cabeça de impressão está em curto interno. Se você ligar os flats dela de volta, ela mata a placa novamente.
Se continuar completamente morta: O problema está na placa lógica (ou no próprio botão/painel).
3. Diagnóstico na Placa Lógica
Se a fonte estiver boa e a impressora não ligar nem com a cabeça desligada:
Fusível F1: Na placa lógica, procure o fusível SMD (marcado como F1). Com o multímetro no teste de continuidade (bip), veja se ele está aberto. Se estiver aberto, tem curto na linha.
Par de Transistores (A2222 e C6144): Ficam presos no dissipador de alumínio da placa lógica. Se eles entrarem em curto, a máquina não liga de jeito nenhum.
Cuidado ao trocar a placa inteira: Se você for passar a placa lógica da impressora sucata para essa L395, NUNCA ligue a cabeça de impressão da L395 de primeira! Se a cabeça estiver em curto, ela vai queimar os transistores da sua placa boa no primeiro clique. Primeiro ligue a placa sem os flats da cabeça para ver se ela dá sinal de vida.
Comece fazendo o teste de ligar ela sem os cabos flats da cabeça de impressão e medindo a fonte. Me conta o que aconteceu quando você apertou o Power sem a cabeça conectada!
DV
Daniel da Rocha Venâncio16/09/2026MARAVILHA, muito agradecido, vamos realizar os procedimentos
DV
Daniel da Rocha Venâncio16/09/2026Agradeço demais, após a troca da placa logica e cabeça de impressão voltou a ligar, so ta com um detalhe puxa a folha e passa direto e depois da erro de folha as vezes não expulsa a folha toda, alguma ideia?
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 16/09/2026Fala, Daniel! Show de bola que ela já voltou a ligar com a placa e a cabeça! Meio caminho andado.
Sobre puxar a folha, passar direto ou travar no meio dando erro de papel, isso é batata: pode ir direto no sensor de papel (Sensor PE) lá na parte de trás e na molinha dele.
Dá uma olhada nestes pontos:
Molinha do sensor: Atrás do mecanismo, bem onde a folha entra, tem uma alavanquinha plástica preta (o atuador) que a folha empurra quando desce. Se a molinha fininha de retorno dessa alavanca escapou ou caiu na hora da desmontagem, a alavanca não volta pro lugar. A placa não reconhece a passagem do papel no tempo certo, se perde e ejeta a folha ou para no meio acusando erro.
Sensor óptico PE: Dá uma olhada no sensorzinho em "U" onde essa alavanca entra. Veja se o conector dele está bem plugado na placa lógica ou se não caiu sujeira/poeira na fenda óptica dele.
Encaixe da alavanca: Veja se a haste plástica não desencaixou da base e ficou pesada/agarrando. Ela tem que se mexer bem levinha e voltar instantaneamente.
Dá uma conferida nessa mola e no sensor ali atrás que a charada tá por aí! Me avisa se a molinha tava no lugar.
MS
Maciel Santos16/09/2026tudo bem, aqui é Maciel estou nessa demanda, está com a molinha e o sensor no lugar
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 16/09/2026Cara, dá uma limpada aqui com cotonete nessa parte marcada.
MS
Maciel Santos16/09/2026ok, vou fazer isso, vi que ao sair a Folha a alavanca vai bem pouco para trás
MS
Maciel Santos17/09/2026outro feedback, tínhamos outra impressora doadora na sucata,a placa lógica dela ficou sem falhas. vamos realizar mais testes, desde já muito obrigado!
MS
Maciel Santos
Respondido em 16/09/2026Limpei passou novamente a Folha direto
⭐ Agradecimento do Administrador
rodrigo.tigarcia@gmail.com
Respondido em 17/09/2026Fala, Maciel! Beleza?
Cara, tem um detalhe muito importante aí: como você mesmo comentou, as peças vieram de uma impressora sucata, e sucata a gente nunca sabe 100% o histórico — esse sensor óptico (ou a alavanquinha dele) da doadora pode muito bem estar com defeito ou aberto também.
Além disso, recomendo você dar uma olhada com muita atenção em toda a extensão da haste/alavanca plástica que aciona o sensor:
Desencaixe ou quebra na outra ponta: Essa alavanca do sensor PE atravessa a parte traseira. Muitas vezes a pontinha onde fica a mola parece certa, mas o outro lado do eixo desencaixou da carcaça plástica, entortou ou quebrou a trava. Se o eixo estiver fora do trilho, a folha passa, mas a aleta não interrompe a fenda do sensor óptico com o curso completo.
Teste mecânico manual: Com a máquina aberta e desligada, empurre a alavanca com o dedo como se fosse a folha descendo. Ela tem que entrar bem no fundo da fenda do sensor óptico e voltar com um clique seco e leve no mesmo instante. Se tiver qualquer folga, peso ou se a aleta não estiver entrando direito no leitor óptico, a placa não lê a folha.
Sensor da outra máquina: Se a mecânica da alavanca estiver 100% íntegra dos dois lados, vale a pena pegar o sensor óptico (a plaquinha pequena) da máquina original que não ligava e colocar no lugar, porque aquele sensor pode estar bom e o da sucata com problema.
Dá uma revisada de ponta a ponta nesse eixo da alavanca pra ver se não tem nada desencaixado do outro lado! Qualquer coisa dá um alô aqui.
Professor Vagner
Respondido em 18/09/2026Boa tarde, complementando: placa, fonte, flat e cabeça, sempre comece por eles quando se tratar de não ligar.
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